Att träna eller tränas. Att träna andra eller träna själv. Igår avslutades en seglarskolevecka och Joel och jag seglade till Berg. Där tjuvlyssnade vi lite på Forever Young konserten varefter vi fick en riktigt härlig kryss tillbaka över Roxen. Dagen toppades med att Joel bjöd på pizza. Att träna eller tränas...

Nu sitter jag och planerar nästa seglarvecka. Då ska jag träna Team Östergötlands duktiga optimistjolleseglare. Hårdträning väntar och jag har fixat en filmkamera och tv. Närmast för mig väntar snart cykling och segling. Att träna eller tränas...

Philip Gudinge 

Segling, cykling och styrka. Det ska bli grunden för min träning. Tyvärr var det för andra dagen i rad stiltje efter seglarskolan och just nu öser regnet ner så jag är inte så lockad av att gå ut och köra styrka. Förut hoppades jag på regn och därmed vind och nu hoppas jag på uppehåll... Har i alla fall cyklat nästan sex mil idag, känns bra men jag hoppas på att de självgående rutinerna ska kunna få börja snart. Skönt att jolleklubben har en självgående gräsklippare i alla fall. 

Philip Gudinge

Från VM till seglarskola. Nu är det ett år kvar till nästa VM och massor av träning! Efter dagens seglarskola var det tyvärr helt vindstilla.

 Så Roxens spegelblanka vatten byttes ut mot lera istället! Jag och brorsan stack ut på våra cyklar. Att det har regnat hela dagen borde gett oss en liten antydan om hur leriga alla grusvägar och stigar är, det blev en lång tvätt efteråt!

53.5 km/h på grusväg, sjukt kul!

   Mums!

Philip Gudinge

Nu dagen efter att VM är över är jag helt slut. Bortsett från seglingarna är det alltid något som ska fixas. Ibland är det oro över materialet och ibland när man är som tröttast undrar man varför arrangören har ett pasta party kl åttan på kvällen. Jag har alltså inte haft orken att blogga så mycket men jag ska kompensera med många bilder...

  Ni får vrida på huvudet för datorn vägrar att samarbeta och jag tänker inte hjälpa till... Attans bananer var ungefär det jag sa när min goose-neck gick sönder en minut innan start och bommen trillade ner på däck! Ett hektiskt arbete utbröt för att få fram en ny mast, tack till pappa, Hasse och Kölby som jobbade hårt för att jag skulle kunna komma till start i det andra racet. Turligt nog blev jag räddad av dimma! Första racet blåstes av inga fler starter skulle gå så jag missade ingenting!  Väl iland var Mr Winnerboats på plats och placerade en ny goose-neck på min mast och nästa dag var det race igen!

  Från och med nu drar jag åt bulten till min bom stenhårt, en liten men viktig läxa från Arkösund.

  Arkösund har svårt att erbjuda aktiviteter men en kväll var det utebio i hamnen. Tyvärr var det lite försent för att jag skulle orka se och som min klädsel antyder var vädret inte särskilt lockande heller!  

    Arkösund bjöd på alla förhållanden men en av de roligaste dagarna var den klart blåsigaste! Banområdet låg normalt långt utanför alla öar men när vinden gick över 10 m/s beslöt tävlingsledningen att använda det inre banområdet. Det för att undvika de stora vågorna som försvårar att lägga banan och att hjälpa seglare i trubbel. Två varv på ytterlopen bjöd på täta fighter på det lilla banområdet och det var riktigt kul och dessutom gick det bra!Tyvärr fortsatte vinden att öka och tävlingsledningen beslöt att inte genomföra ett tredje race som planerat. Mesigt...

   Germany 61, förra bilden före, nu efter!

  Hård kamp runt kryssmärket mot Germany 61 igen! Jag SWE 3502. 

  Dagar som dessa är värda mycket och ger motivation en lång tid framöver! 

 En glad simmande Höglander! Markus som haft en tuff regatta kryddad med sjösjuka avslutade på bästa sätt när han tog en klockren spik i sista racet! En revansch från det racet som blev avblåst, jag jublade över att inte missa ett enda race men Markus som låg i topp blev inte fullt så glad. Bäst från Motala var Hampus på en fjärdeplats. 

   Sven Stadel, en mycket glad och värdig vinnare håller ett tacktal med viss ironi om vädret... 

1. Sven Stadel, Spanien

2. Tobias Hemdorff, Danmark

3. Karle Tapper, Finland

För mig blev det en trettonde plats! Ett bra resultat men jag är inte helt nöjd med min segling. Men jag har lärt mig massor och gjort stora förbättringar. Små misstag ger stora konsekvenser i ett sånt här stort startfält med många vassa seglare. En känsla värd att träna vidare för är att gå högra och snabbare på kryss och se avståndet till konkurrenterna växa!  Nästa år ska jag vinna! 

Philip Gudinge 

Idag är en reservdag och eftersom vi inte ligger efter i programmet så betyder det vilodag. En chans att återhämta sig och ladda om. Det ända inplanerade för dagen är fotografering med det svenska laget och klockan fyra så ska alla svenska seglare grilla tillsammans med våra coacher. Imorgon fortsätter seglingarna och sex race är kvar, mycket kan hända! 

Philip Gudinge

Öppnade dagen hårt med en sjundeplats. Äntligen kändes det bra genom hela racet ända till mål. Jag är väldigt nöjd med min kryssfart, går både fort och högt och det känns balanserat. I andra racet misslyckades jag med starten men fick ändå ganska snabbt ett fritt spår. Tyvärr blev resultatet så att jag körde fort ut på fel kant, fick ett tufft avslut uppe vid kryssmärket där jag gjorde bort mig och tappade ännu fler. Efter det tycker jag att jag seglade mycket bra, tog surf på surf på länsen och seglade taktiskt rätt på kryssen så ännu en gång stämde känslan. Tyvärr var läget så att trots min uppsegling blev det en 34:e plats. 

Klättrade upp till en nittonde plats och här är resultaten. Vår spanske vän Sven Stadel som vi mött i Denia på träningsläger och som besökt oss i Motala leder! Så har han redan en guldmedalj...

http://www.nss.nu/europeclass/docs/wc_result_male.html

Här kommer lite blandade bilder. Det är svårt att förstå storleken på vågorna men det var många som blev rejält sjösjuka! 

Philip Gudinge 

Nu har vi seglat fyra race på två dagar. På så här stora mästerskap seglar man inte mer än två race per dag, men det har varit långa banor här i Arkösund. Racen har tagit runt 1 timma och en kvart att segla! Hörde av en funktionär att bara första kryssmärket legat hela 2.2 km från starten! Tung kryss rakt ut mot Östersjöns vågor som rullade in från horisonten, sen en snabb läns med härliga surfar för att sedan runda upp för nästa kryss, precis lika lång och hård...

Stora vågor var det idag också men till skillnad från igår så blåste det betydligt mindre. Jag har mycket bra fart men har gjort upprepade missar taktiskt. Har inte känt mig helt klar i tankarna och det är ovant med så långa banben, men nu känns det som en vändning är på väg. Jag känner mig laddad och har gjort mina misstag och imorgon ska jag visa hur det ska se ut!

Det är allt jag orkar skriva nu, får komplettera med bilder och berättelser om surfar och svartflagg när jag får tid! För er som vill kolla in resultaten för VM så hittar ni dem här; http://www.nss.nu/europeclass/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=19&Itemid=27

Philip Gudinge

På stora tävlingar är det viktigt att kunna slå av och på sin mentala laddning. För mig är musik ett riktigt bra hjälpmedel för att komma igång på morgonen och ute på vattnet har jag nästan alltid en låt som går om och om igen i huvudet. Det hjälper mig att fokusera.

Genom åren har olika band fått peppa mig, Green day, System Of A Down och The Ark är några vars skivor gått på högsta volym. I år ser det ut att bli mycket Markus Krunegård och Laakso.

Det här är en lista med låtar som ska tagga just mig. Jag gjorde den precis på chans så den kommer säkerligen att redigeras ytterligare men den som ändå är nyfiken kan kolla in den på Spotify. Klicka på länken!

VM 2010

Philip Gudinge